Cầu Ghềnh bị xà lan đâm sập vào ngày 20/3

Đây là thông tin ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay vào chiều 29/3.

Đến thời điểm hiện tại, công tác khảo sát lòng sông đã hoàn thành 100%, công tác trục vớt giải tỏa lòng sông dự kiến cũng hoàn thành vào ngày 31/3, để trả lại mặt bằng thông thoáng phục vụ xây dựng cầu Ghềnh mới.

Theo VNR, sau sự cố sập cầu Ghềnh, việc vận chuyển của ngành đường sắt đến nay đã đi vào ổn định, ga Hố Nai và Trảng Bom đã được lắp thêm đường ray để nâng công suất vận chuyển xếp, dỡ hàng hóa.

Đồng thời, để chuẩn bị cho nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp lễ 30/4 sắp tới, ngành đường sắt sẽ tăng cường thêm 50 toa tàu khách và 100 toa tàu hàng tại 3 ga Biên Hòa, Trảng Bom, Hố Nai.

Dự kiến, cầu Ghềnh mới sẽ được đưa vào vận hành vào giữa tháng 7/2016.

	Trục vớt tàu kéo xà lan đâm vào cầu Ghềnh
	Vụ sập cầu Ghềnh: Đã vớt được một phần nhịp số 3
	Tách thành công nhịp số 2 cầu Ghềnh