Tình tiết “động trời” trong vụ mua tàu cũ của Trung Quốc

Ngày 19/2, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, đã chỉ đạo thành lập tổ công tác kiểm tra, rà soát lại toàn bộ quy trình đầu tư mua toa tàu đã qua sử dụng của Trung Quốc tại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Tổ công tác do ông Vũ Anh Minh - Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp làm tổ trưởng.

Những toa tàu hỏa cũ - ảnh minh họa.

Tổ công tác gồm 5 thành viên sẽ rà soát, kiểm tra tại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam toàn bộ các vấn đề liên quan tới việc mua, nhập khẩu toa xe đã qua sử dụng thời gian qua.

Ngoài ra, tổ công tác sẽ làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan và báo cáo Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 25/2.

Trước đó, dư luận xôn xao về đề xuất mua 164 toa tàu cũ của Cục Đường sắt Côn Minh (Trung Quốc) đi ngược lại chiến lược phát triển của ngành đường sắt.

Ngay khi nắm được thông tin, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã ra chỉ đạo cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam buộc ông Nguyễn Viết Hiệp thôi làm người đại diện phần vốn Nhà nước tại Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội và kiểm điểm những người liên quan đến vụ xin mua tàu đã qua sử dụng của Trung Quốc.