Vị trí trật bánh của đoàn tàu

Vào lúc 13h40 ngày 29/9, tàu SY2 (chở hàng hóa) đã bị trật bánh khỏi đường ray tại khu vực giáp ranh giữa ga Suối Vận và ga Sông Phan (Bình Thuận), đoạn Km 1574 khiến 1.500m đường sắt bị hư hỏng, trong đó có 500m bị hư hỏng hoàn toàn. Toa xe số 10 chứa đầy hàng bị nằm lệch khỏi đường ray… Rất may sự cố tai nạn đường sắt nói trên không có thương vong về người.

Sự cố đã làm tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt nhiều giờ liền.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, Công ty Quản lý đường sắt Sài Gòn đã điều động lực lượng cứu hộ đến hiện trường. Do vị trí xảy ra sự cố nằm trong khu vực rừng hẻo lánh, không thể tiếp cận bằng đường bộ nên lực lượng cứu hộ gặp khó khăn và mất nhiều thời gian mới tới được hiện trường.

Ông Lê Đỗ Thiện Tài – Đội trưởng đội quản lý đường sắt Bình Thuận (thuộc Công ty Quản lý đường sắt Sài Gòn) người trực tiếp chỉ huy đội cứu hộ cho biết: "Chúng tôi phải huy động lực lượng và dùng đầu máy đoàn tàu bị nạn kéo theo một toa trống chạy về ga Sông Phan để chở thiết bị và dùng xe công nông đưa thiết bị, vật liệu vào hiện trường".

Đến 18h30, cơ bản khắc phục xong đường ray để đưa đoàn tàu cứu hộ áp sát vị trí tàu bị nạn cẩu kéo các toa bị lệch trở lại đường ray.

Đến 0h ngày 30/9 tuyến đường sắt đã thông suốt trở lại và đoàn tàu bị nạn được kéo về ga Suối Vận (Bình Thuận).