>> Tài xế đạp nhầm chân ga

>> Phó Thủ tướng yêu cầu khởi tố vụ TNGT khiến 5 người thiệt mạng

>> Xe container chồm lên xe du lịch, 5 người chết thảm

Hiện trường xảy ra vụ tai nạn.

Điều tra ban đầu, lúc 3h15 ngày 31/5, ông Răng điều khiển xe đầu kéo biển số 51C-181.44 kéo theo rờ-mooc biển số 51R–063.86 có container loại 20 feet nhưng thùng rỗng. Xe đầu kéo lưu thông trên Quốc lộ 1 theo hướng từ quận 12 về quận Thủ Đức.

Khi vừa qua dốc cầu Linh Xuân được 70m, tài xế cho xe chạy ở số 5, tốc độ 60km/h. Tài xế Răng phát hiện phía trước có tín hiệu đèn đỏ và nhiều ôtô khác đang dừng thì hoảng hốt đạp thắng. Chiếc xe vẫn cứ lao về phía trước và tài xế Răng đã la lớn với phụ xe Võ Phạm Minh Nhật (SN 2000, ngụ tỉnh Vĩnh Long) ngồi ở bên cạnh: “Xe mất thắng”.

Xe container đã lao lên, va vào bên trái thùng xe ôtô tải khiến chiếc này bị hất văng ra bên trái đường. Tài xế Răng tiếp tục đạp thắng nhưng lại nhầm chân ga nên xe container đã tăng tốc lao lên trước rồi đâm mạnh vào đuôi xe ôtô 4 chỗ mang biển số 51A-933.99.

Xe 4 chỗ bị tông trực diện nên được đà lao thẳng về phía trước và đâm vào đuôi xe khách 49 chỗ mang biển số 51B-149.23. Vụ tai nạn khiến 5 người ngồi trên xe 4 chỗ thiệt mạng. Tài xế Răng phát hiện vụ việc liền bỏ chạy đến chốt bảo vệ của Khu chế xuất Linh Trung 1 gọi nhờ điện thoại để con trai đến đón và đưa về Công an phường trình diện.

Kết quả đo nồng độ cồn trong máu của tài xế Răng được xác định ở mức 45,5 miligam/100 mililit máu. Phụ xe Nhật có kết quả 46,5 miligam/100 mililit máu. Mức cho phép là 50 miligam/100 mililit máu. Ông Răng phủ nhận kết quả đo nồng độ cồn và khẳng định không uống rượu bia khi cầm lái.

Hưng Long

 (Năng lượng Mới)