Sau hơn một tháng triển khai trên phạm vi toàn quốc, công tác "siết" tải trọng phương tiện dần đi vào nề nếp, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng và giảm tai nạn giao thông, đồng thời tạo lập môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, chống tiêu cực, số lượng xe vi phạm tải trọng giảm so với trước.

Tuy nhiên, tình trạng phương tiện vi phạm tải trọng còn phức tạp, một số địa phương lơ là, buông lỏng trong việc cân xe. Phương tiện chở quá tải luôn tìm mọi cách "né" trạm cân, chạy vào các tuyến đường tỉnh lộ, huyện lộ, tác động xấu đến kết cấu cầu đường, gây mất trật tự, an toàn giao thông.

Một trạm cân xe tại Hà Tĩnh

Nhằm đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm những trường hợp chở quá tải trọng, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục rà soát, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô. Khẩn trương bổ sung hạng mục đầu tư xây dựng trạm kiểm soát tải trọng cố định trên địa bàn cả nước. Nghiên cứu đổi mới, nâng cấp hệ thống thiết bị kiểm tra tải trọng xe để đảm bảo hoạt động liên tục, trong mọi điều kiện thời tiết. Nâng cao năng lực, hiệu quả của các phương thức vận tải bằng đường sắt, đường biển, đường thuỷ nội địa và hàng không để giảm áp lực cho vận tải đường bộ. Thiết lập môi trường kinh doanh vận tải bình đẳng, lành mạnh, với cơ cấu thị phần hợp lý giữa các phương thức vận tải.

Bộ Công an phải chỉ đạo các đơn vị trực thuộc và Công an các địa phương ưu tiên bố trí lực lượng phối hợp với Thanh tra Giao thông Vận tải để bảo đảm duy trì liên tục hoạt động 24/24h và 7 ngày trong tuần tại các trạm kiểm tra tải trọng xe. Tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát tải trọng xe trên toàn bộ mạng lưới đường bộ trong địa bàn.

Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phải chỉ đạo lực lượng Công an, Thanh tra Giao thông Vận tải thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện theo chức năng nhiệm vụ. Duy trì hoạt động của trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động 24/24h và kiểm soát tải trọng phương tiện trên toàn bộ mạng lưới đường trên địa bàn bằng thiết bị cân xe hoặc kiểm tra hóa đơn hàng hóa, hợp đồng vận tải, vận đơn... Kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp cán bộ thực thi công vụ có hành vi dung túng, bao che, tiếp tay cho những tổ chức, cá nhân vi phạm quy định về tải trọng phương tiện. 

Đối với các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất kinh doanh vật liệu xây dựng, nông lâm sản, khai thác mỏ... và các đơn vị kinh doanh vận tải cần thực hiện đúng quy định về tải trọng khi xếp hàng hóa lên xe ô tô. Kiên quyết không để hàng hóa vượt quá tải trọng cho phép lưu hành trên đường bộ của phương tiện, đồng thời vận động doanh nghiệp, chủ xe, lái xe cương quyết đấu tranh với những hành vi tiêu cực. Kịp thời cung cấp thông tin về hành vi vi phạm của người thực thi công vụ đến đường dây nóng của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công an hoặc các phương tiện thông tin đại chúng.

Thiên Minh