>> Thông tin chính thức về vụ chìm tàu ở Cần Giờ

>> Vụ tai nạn ở Cần Giờ: Bất ngờ từ di vật của người lái ca nô

Trước đó, ngày 6/8, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ra quyết định thành lập Ban chỉ đạo điều tra xác định nguyên nhân vụ tai nạn trên. Ban Chỉ đạo do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công làm Trưởng ban; Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam là Phó trưởng Ban thường trực; Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam là Phó ban và các thành viên gồm Lãnh đạo các Cục: Hàng hải VN, Cục Đường thuỷ nội địa; Vụ An toàn giao thông, Vụ Pháp chế, Vụ Vận tải, Thanh tra Bộ...

Ca nô bị lật làm 9 người thiệt mạng.

Bộ trưởng Đinh La Thăng đã phân công trách nhiệm cụ thể cho Ban Chỉ đạo để chỉ đạo Cục Hàng hải tổ chức điều tra tai nạn hàng hải theo đúng qui định của pháp luật; Làm việc với Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố (HCM, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tiền Giang) và các cơ quan, đơn vị làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc phối hợp, thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về Giao thông hàng hải và đường thủy nội địa

Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng yêu cầu làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân để xảy ra tai nạn, công tác tìm kiếm cứu nạn, đề xuất các giải pháp. Qua đó, cần đưa ra biện pháp nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự an toàn giao thông hàng hải, đường thủy nội địa.

Bộ trưởng đã chỉ đạo cho Ban phải thực hiện rà soát các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến trật tự an toàn trong hoạt động vận tải đường thủy nội địa, hàng hải đăng kiểm phương tiện thủy, tìm kiếm cứu nạn. Ngoài ra, thông tin báo cáo về tai nạn và quy chế cung cấp thông tin tai nạn để sửa đổi, bổ sung hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật.

Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng đã đề đề xuất công tác phối hợp giữa các Bộ - ngành, ỦBND các tỉnh - Thành phố trong công tác bảo đảm trật tự an toàn hàng hải và đường thủy nội địa.

P.V