Sự thật hãi hùng sau các nhà hàng hải sản
(Petrotimes) – “Không hiểu đã biến đổi gen như thế nào mà loại cá trê giống nhập từ Trung Quốc về lớn rất nhanh, mỗi năm tăng khoảng 6kg, cao gấp đôi cá trê bình thường đang nuôi tại Việt Nam. Bên cạnh đó, những con cá trê này về nước ta lại không thể sinh sản được”, Trung tá Phạm Giang Sơn – Đội trưởng đội 6, Phòng Cảnh sát môi trường Hà Nội cho hay. Những loại cá này đang ngày ngày được tuồn vào các nhà hàng hải sản khắp cả nước, trong đó có Hà Nội.
Khoảng 21h ngày 1/5, Phòng Cảnh sát môi trường Công an Hà Nội (PC49) phối hợp với Đội Quản lý thị trường số 1 (Chi cục QLTT Hà Nội) tiến hành kiểm tra xe ô tô tải mang BKS: 14C-02784 do đối tượng Nguyễn Văn Học (40 tuổi, ở huyện Đông Triều, Quảng Ninh) điều khiển, đang lưu thông trên Quốc lộ 2 (thuộc xã Kim Anh, huyện Sóc Sơn). Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trên xe có gần 9.400 con cá trê giống (208 kg).
Cá trê giống nhập lậu từ Trung Quốc.
Qua đấu tranh, lực lượng chức năng làm rõ chủ số hàng trên là Nguyễn Văn Thịnh (26 tuổi, ở huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc). Tại cơ quan công an, Thịnh không xuất trình giấy tờ liên quan đến số cá trê giống trên. Theo lời khai của Thịnh, số cá giống này được mua từ Trung Quốc với giá 90.000 đồng/kg rồi vận chuyển về Vĩnh Phúc nuôi.
Nói về số cá trê giống nhập từ Trung Quốc này, Trung tá Phạm Giang Sơn cho biết: Theo lời khai của chủ hàng thì cá trê giống này lớn rất nhanh, mỗi năm tăng khoảng 6kg. Đây được xác định là sinh vật ngoại lai, khi nhập vào Việt Nam sẽ tác động rất lớn đến môi trường. Khi ra môi trường, loại cá này sẽ ăn hết sinh vật trong môi trường nước.
Giống cá trê giống có nguồn gốc từ Trung Quốc không sinh sản được nhưng lớn rất nhanh.
Đến 22h cùng ngày, tổ công tác liên ngành, gồm (Phòng PC49 và Đội QLTT số 1 – Chi cục QLTT Hà Nội), tiến hành kiểm tra xe ô tô tải mang BKS: 16L-0983 đang dừng đỗ tại đường 5 (thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, Hà Nội) do lái xe Nguyễn Văn Đãng (33 tuổi, ở xã Liêm An, huyện Vĩnh Bảo, TP Hải Phòng) điều khiển.
Qua kiểm tra, tổ công tác phát hiện trên xe có 5.200 tuýp mù tạt wasabi, và 10 thùng bánh khoai môn mang nhãn hiệu YING SIA, 133 con cá quả (149kg) và 360 con ếch (72 kg) có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc. Chủ hàng là Nguyễn Xuân Tư (32 tuổi, ở TP Hải Phòng).
Ếch nhập lậu từ Trung Quốc.
Trước đó, vào ngày 30/4, Đội 6 (Phòng PC49) đã phối hợp với Chi cục QLTT Hà Nội đã bắt quả tang ba xe tải chở gần hai tấn cá tầm từ biên giới Móng Cái (Quảng Ninh) và cửa khẩu Tà Lùng (Cao Bằng) trên đường đưa về chợ cá Yên Sở (quận Hoàng Mai, Hà Nội) tiêu thụ.
Cụ thể, vào lúc 1h30 ngày 29/4, Tổ công tác liên ngành đã kiểm tra xe ôtô tải BKS 14C-05189 đỗ trên đường Tam Trinh (Hoàng Mai), phát hiện trên thùng xe có nhiều bể nước đựng 210 con cá tầm (trọng lượng 525kg). Lái xe là Trần Ngọc Thịnh (trú tại Phúc Xá, Ba Đình, Hà Nội).
Cá quả nhập lậu từ cửa khẩu Móng Cái, Quảng Ninh.
Tiếp đó, lúc 2h30, tổ công tác liên ngành tiếp tục kiểm tra xe ôtô BKS 30N-8575, do Đỗ Thành Nhiên, trú tại huyện Xuân Trường (Nam Định) điều khiển. Qua kiểm tra, phát hiện trên xe có 190 con cá tầm (trọng lượng 475kg). Cùng thời điểm, lực lượng chức năng tiếp tục kiểm tra xe ôtô tải BKS 31F-8774, do Đào Văn Việt, trú tại huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) điều khiển; phát hiện trên xe có 280 con cá tầm (trọng lượng 860kg)...
Toàn bộ số hàng trên không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ. Tổng cộng, cả ba xe tải chở gần hai tấn cá tầm được các lái buôn đựng trong hàng chục thùng xốp dán băng dính kín.
5.200 tuýp mù tạt wasabi, và 10 thùng bánh khoai môn mang nhãn hiệu YING SIA (Trung Quốc).
Lái xe kiêm chủ hàng Trần Ngọc Thịnh và Đỗ Thành Nhiên đều khai nhận đã đích thân sang Trung Quốc thu mua số cá tầm, sau đó vận chuyển qua cửa khẩu khu vực Móng Cái (Quảng Ninh). Còn lái xe ôtô kiêm chủ hàng Đào Văn Việt khai thu mua cá tầm từ lái buôn Trung Quốc qua cửa khẩu Tà Lùng (Cao Bằng) đưa về Hà Nội tiêu thụ.
Cả ba người này cho biết, trung bình năm ngày sẽ vận chuyển một lần theo yêu cầu của chủ mua ở chợ Yên Sở. Cá tầm được dân lái buôn phân chia làm hai loại để định giá khi giao bán. Theo đó, cá sống được thu mua với giá 50.000 đồng/kg. Nếu vận chuyển trót lọt về Hà Nội tiêu thụ, sẽ được bán với giá hơn 100.000 đồng/kg. Còn loại cá chết sẽ được ướp đá để khi vận chuyển tránh bị ôi thiu, được mua với giá 30.000 đồng/kg, bán ra với giá 70.000 – 80.000 đồng/kg.
Đặc điểm phân biệt cá tầm Trung Quốc với cá tầm ta: mồm nhọn hơn cá ta, trọng lượng trung bình 600-1.000 gam/con.
Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính với ba chủ hàng trên về hành vi kinh doanh hàng hóa nhập lậu và tiến hành tiêu hủy toàn bộ số hàng nói trên tại bãi rác Nam Sơn (huyện Sóc Sơn, Hà Nội).
Thiên Minh