Ngay khi tiếp nhận thông tin, Sở Chỉ huy lâm thời Phú Quốc phát lệnh cho 2 máy bay xuất phát từ sân bay Phú Quốc đến điểm lực lượng Malaysia yêu cầu. Trực thăng tìm kiếm bay theo tọa độ 08 độ 16’’50’ vĩ Bắc- 102 độ 51’’10’ kinh Đông. Còn chiếc thủy phi cơ đi theo tọa độ  06 độ 36’’12 vĩ Bắc - 102 độ 55’’06’ Đông. 

Một thành viên chỉ huy cho biết: “Phải tính hướng gió để bay hợp lý nhất, có tầm bao quát tốt nhất, cố gắng không để sót mục tiêu”.

Vị trí máy bay Boeing 777-200 mất tín hiệu cách đảo Thổ Chu 300 cây số.

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Phạm Quý Tiêu, khu vực nước bạn Malaysia báo tìm thấy xuồng thuộc lãnh hải Việt Nam nên ta sẽ chủ động tìm kiếm. Nhanh và sớm nhất có thể để lập tức xác minh trên xuồng có người còn sống hay không.

Đại tá Trần Văn Quang, Trung đoàn trưởng Trung đoàn bay 917 nhận lệnh và cho biết, tàu thủy phi cơ chứa khoảng 4.400 lít nhiên liệu, bay được 4 giờ 30 phút. Như vậy, nếu xuất phát trong vòng ít phút nữa, 2 máy bay của ta sẽ có gần 5 giờ bay tìm kiếm tại khu vực phía bạn báo. Tọa độ vừa được thông báo là 08 độ 16’’50’ Bắc – 102 độ 51’’10’ Đông. Cách Phú Quốc 244 km về phương vị 211 độ.

Như vậy, vị trí máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tín hiệu cách đảo Thổ Chu của nước ta 300 km, chiếc xuồng cứu sinh được phát hiện cách đảo này 140 km. Việc phát hiện này đúng như nhận định của các chuyên gia tìm kiếm cứu nạn về giả thiết chiếc máy bay hỏng cả 2 động cơ thì tàu bay vẫn liệng trên không trung khoảng 20 phút với đoạn đường hơn 100 cây số.  

Khoảng 16h30, máy bay tìm kiếm của Việt Nam sẽ tiếp cận tọa độ trên, lại thêm một hy vọng nữa. Sở Chỉ huy Phú Quốc đang hết sức khẩn trương để mở đợt tìm kiếm mới.

Công Minh